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白天稍回暖！東北部仍有雨 北台灣高溫可回升至23度
[新頭殼newtalk] 今天仍濕冷！今（25）日清晨各地還是有涼意，北台灣低溫約16、17度，要注意保暖，而桃園以北及東北部較濕涼、花東也有局部短暫雨，中央氣象局提醒，外出別忘了攜帶雨具備用。但到白天北台灣高溫可回升至23、24度，各地大致舒適至溫暖。
中央氣象局表示，今天白天東北季風減弱、迎風面降雨範圍稍減少，不過大台北及東半部地區仍有局部短暫雨，桃園以南地區則為多雲可透光，僅山區有局部降雨的機率；溫度方面，清晨北台灣低溫約16、17度，其他各地約18至20度；但到白天北台灣高溫可回升至23、24度，其他各地約25至28度，各地大致舒適至溫暖。
而今日上午東北風仍強，台南以北、東南部（含蘭嶼、綠島）、恆春半島及澎湖、金門、馬祖沿海、空曠地區易有8至9級強陣風；白天起風力稍減弱，但基隆北海岸、東半部（含蘭嶼、綠島）及恆春半島有長浪發生的機率，中央氣象局提醒民眾，海邊活動要注意安全；此外，今天清晨西半部地區易有局部霧影響能見度，行車用路要留意路況。
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採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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