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機車格收費惹怨？他親身經驗網友推爆
生活中心／綜合報導
台北市長柯文哲成功連任，上任後積極要提高汽機車停車格的周轉率，未來更啟用4個步驟逐步對台北市區內的停車格進行收費，引發網友正反面議論，不過其實台北市目前已有9大商圈實施機車格收費，據了解反彈聲浪並不大，在臉書上有自發性的投票表決意見，其實贊成收費的人也超過7成。
台北市長柯文哲基於「使用者付費」原則，積極提高汽機車停車格的周轉率，不少民眾認為這樣可以空出很多霸停的現象，但還是有人認為這個政策是把民眾當成提款機；但有網友就用自身經驗分享，這位在大安區的網友表示，自從開始收費後，許多「萬年老車」突然間消失，空位就這樣出現了。
▲機車停車格示意圖。
PO文網友表示，政策一出之後其實受惠的反而是原本就在騎機車的人，現在有一堆空位可以庭，不像以前光是找車位就要繞10幾分鐘，他強調「重點是消滅那些常年占用車位又沒人騎的車。本來這些車都是合法丟在路邊，毫無辦法可言的廢棄車輛。」
不少網友跟著附和，表示「不少人行道被拿去當機車停車格 這是過去錯誤政策」、「使用者付費天經地義」，還建議市長柯文哲可以推停車月票。
（編輯：馮珮汶）
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防範水患 饒慶鈴關心縣管河川整治計畫
對於西南氣流為台灣南部帶來豪大雨，造成許多地區嚴重水患，縣長候選人饒慶鈴表示，台東經歷過八八水災，深知惡水如猛虎，多年來力主針對縣管河川易淹水的流域，進行疏濬及改建老舊堤防。
饒慶鈴表示，利嘉溪沿岸有卑南鄉東興村及台東市新園、建農、康樂、豐原等里民住家鄰近河川，尤其在建農里還有台東大學的師生，該溪流的疏浚及老舊堤防更新、重建顯得格外重要。
據了解，從去年起，開始進行整條溪流域整治，從卑南鄉的大南發電廠吊橋開始一直到豐原里出海口，整體工程預計完成堤防新建、改建3千公尺左右、完成新原橋到豐原橋沿岸的防汛道路以及清除河道淤沙。
饒慶鈴說，目前已經完成9成的整治工作，可望解除下游豐原里易淹水的疑慮，確保民眾生命財產安全。她強調，除了利嘉溪，太平溪、知本溪、太麻里溪、金崙溪、大武溪、大竹溪…也都在縣府的整治範圍內，包括疏浚、強化堤防、防汛道路等。
（圖片：饒慶鈴服務處提供/中廣新聞梁國榮）
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